0 Ваша Корзина

Башмак тормозной железнодорожный горочный 8739.00 сб

Наведите на картинку для увеличения

1 200.00 
В наличии
Задать вопрос
+
Код ОКП 30.20.40.154 Авторежимы 265А-5 предназначены для автоматического изменения величины давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от загрузки вагона. Изготавливаются по ТУ 3184-548-05744521-2012. Область применения: грузовые вагоны железнодорожного подвижного состава повышенной грузоподъемности, в том числе с малой массой тары.

Масса ................................... 7 кг
Размер (д/ш/в) ...................... 503х98х147 мм
Чертеж башмака тормозного ... ТУ 3201124.323-72-94

Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета.

Тормозной башмак используются в качестве тормозного средства на:

  • сортировочных путях,
  • сортировочных станциях,
  • для закрепления вагонов на станционных и подъездных путях.

Башмак тормозной горочный состоит из основания (подошвы) и тормозной колодки. Имеет рукоятку для установки на рельс и переноски. Тормозная колодка имеет слегка округлую форму, что обеспечивает максимальное соприкосновение колеса с башмаком. Удлиненная подошва дает возможность максимально эффективно удерживать вагоны и целые составы, при условии закрепления их согласно схеме укладки тормозных башмаков,  утвержденной в техническом распорядительном акте станции.

Отзывы не найдены

Быстро и качественно доставляем

Наша компания производит доставку по всей России и ближнему зарубежью

Гарантия качества и сервисное обслуживание

Мы предлагаем только те товары, в качестве которых мы уверены

Возврат товара в течение 30 дней

У вас есть 30 дней, для того чтобы протестировать вашу покупку