info@progressiv-spb.com

Преимущества станций прогрева бетона СПБ относительно масляных станций КТПТО-80:

  1. Пожаробезопасность - главное преимущество сухих трансформаторов перед масляными. Сухие трансформаторы намного лучше в сравнении с масляными по этому показателю, потому что сочетание масла (нефтепродукта) и электричества всегда имеет высокую потенциальную опасность возгорания и пожара. Так по закону Мерфи, который был впервые сформулирован и использован на авиабазе Эдвардс в 1949 году: если есть вероятность того, что какая-нибудь неприятность может случиться, то она обязательно произойдёт.
  2. В случае разгерметизации масляной станции КТПТО необходимо демонтировать участок повреждённого маслом бетона. Минеральные масла очень легко проникают через железобетонные перекрытия. Причем просачивание масел через бетон со временем становится сильнее. Отмечено также, что пропитывание бетона минеральными маслами происходит значительно легче по сравнению с водой. В пропитанном минеральным маслом железобетоне нарушается сцепление арматуры с бетоном. Происходит прекращение роста прочности, а при длительном воздействии масел наблюдается понижение прочности по сравнению в первоначальной. На пропитанный маслом участок бетона не положить ни плитку, ни штукатурку, ни краску.
  3. Сухие станции прогрева бетона СПБ по сравнению с масляными КТПТО-80 неприхотливы и дешевле в эксплуатации. У «масляных» нужно регулярно менять масло, в связи с этим необходимо организовывать, контролировать, оплачивать транспортировку, хранение, утилизацию и работы по замене масла.
  4. Стоимость Станций Прогрева Бетона с сухим трансформатором ниже масляных.
  5. Вес сухих существенно ниже: СПБ-80 весит 342 кг, аналогичная по мощности масляная КТПТО-80 – от 450 кг.
  6. Габариты сухих меньше: СПБ-80 Длина*Ширина*Высота 770*780*1100, а аналогичная по мощности масляная КТПТО – 970*1051*1235.
  7. Надёжность системы защиты от перегрузок у станций качественно выше. Применяется автоматика на основе магнитных пускателей.
  8. Масляный трансформатор трудно ремонтировать в случаях выхода из строя.